Двигатель -740 (КамАЗ) КамАЗ-740 қозғалтқышы V-тәрізді 8 цилиндрлі 4 тактілі сұйық салқындатылған дизель. Қуат және модификация: 740.10 негізгі модель 210 а .к., көлемі 10,86 л.ресурс: 400 мың км-ден 800 мың км-ге дейін және одан жоғары. Қолданылуы: КамАЗ және БТР -80. Негізгі ерекшеліктері: бөлек блок бастары әр цилиндр өз басымен жабдықталған, бұл жөндеуді жеңілдетеді. Жанармай жүйесі: Yazd TNVD .Толықтығы: ТНВД, турбокомпрессорлар, ауа компрессоры, ГУР сорғысы, генератор, стартер, муфтасы бар желдеткіш дөңгелегі. Қозғалтқышты жаңа, зауыттан , қалпына келтірілмеген күйінде жеткізу керек , оның түпнұсқалығын растайтын штрих-кодты тексеру немесе зауыттан сатып алынған қозғалтқыштың төлқұжатын тексеру қажет. Қозғалтқышты барлық құжаттары бар қондырмалы жабдықпен бірінші жиынтықта қою керек. Қозғалтқыш 2025 жылдан 2026 жылға дейін шығарылмауы керек . Қозғалтқыштың төлқұжаты қозғалтқыш нөміріне сәйкес келуі керек, сертификат, жеткізу кезінде кепілдік хат ұсынылуы керек, әйтпесе тауар қабылданбайды. Қажет болған жағдайда немесе тауардың сапасына күмәнданбаған жағдайда Тапсырыс беруші Өнім беруші кезінде тауарды реставрациялауды тексеруге бөлшектейтін болады.
Жеткізу қабылдау сәтінен бастап 12 ай мерзімге тиеу-түсіру жұмыстарын жүргізу кезінде тауардың ұзақ сақталуын және сақталуын қамтамасыз ететін зауыттық қаптамада жүзеге асырылсын; тауарды қабылдағаннан кейін анықталған зауыттық ақаулар анықталған жағдайда, кепілдік мерзімі кезеңінде екі ай ішінде автомобиль мүлкін ауыстыруды жүргізсін. Қосалқы бөлшектер мен мүлік курьер арқылы қабылданбайды.
Двигатель -740 (КамАЗ) Двигатель КамАЗ-740 V- образный 8 - цилиндровый 4 - тактный дизель с жидкостным охлаждением. Мощность и модификация: 740.10 базовая модель 210 л.с ., обьем 10,86 л. ресурс: от 400 тыс. км до 800 тыс. км и выше. Применение: КамАЗ и БТР -80. Основные особенности: раздельные головки блоков каждый цилиндр оснащен собственной головкой, что упрощает ремонт. Топливная система: ТНВД ЯЗДА .Комплектность: ТНВД, турбокомпрессоры, воздушный компрессор, насос ГУР, генератор, стартер, крыльчатка вентилятора с муфтой. Двигатель должен быть поставлен новый, с завода , не рестоврированный, обязательно будет проверка по штрих коду подтвержающии подлинность , либо проверка по паспорту двигателя, что был приобретен с Завода. Двигатель необходимо поставить первой комплектности с навесным оборудованием со всеми документами. Двигатель должны не ранее 2025- 2026 года выпуска . Паспорт на двигатель должен соотвествовать номером двигателя, сертификат, гарантинное письмо при поставке предоставить обязательно, в противном случае товар не будет принят. При необходимости или не сомнении качества товара заказчик будет при поставщике разборку товара на проверку рестоврациии.
П