Большегрузные колеса диаметром от 100 мм до 200 мм, нагрузка на колесо от 200 кг до 500 кг. Кронштейн выполнен из стали толщиной 5 мм. Колесо стальное (чугунное). Тип подшипника, используемый в чугунных большегрузных колёсах, игольчатый роликоподшипник с бесшовной втулкой с канавкой для равномерного распределения пластичной смазки. Игольчатый роликоподшипник с двух сторон защищён нейлоновым пыльником. Так же колеса чугунные большегрузные имеют пресс- маслёнка.
Большегрузные колеса диаметром от 100 мм до 200 мм, нагрузка на колесо от 200 кг до 500 кг. Кронштейн выполнен из стали толщиной 5 мм. Колесо стальное (чугунное). Тип подшипника, используемый в чугунных большегрузных колёсах, игольчатый роликоподшипник с бесшовной втулкой с канавкой для равномерного распределения пластичной смазки. Игольчатый роликоподшипник с двух сторон защищён нейлоновым пыльником. Так же колеса чугунные большегрузные имеют пресс- маслёнка.
